Bei meinem Weissen hing das Schiebedach etwas hinten durch. Hab mich heute der Sache mal angenommen. Eigentlich garnicht so schwer, also hier die Dokumentation der Arbeitsschritte.
So sieht das dann im Detail aus. Die Blattfedern kann man ganz einfach durch runterdrücken lösen und später auch wieder mit dem Himmel verbinden. Keine Angst, da kann nichts kaputt gehen. Absolut narrensicher.
Nachdem man den Dachhimmel gelöst hat, hat man freien Blick auf die Arretierungsschrauben.
Das Problem ist, dass man sehr kleine Hände haben muss, um mit einem normalen Schraubenzieher dort hin zu kommen. Der Spalt des Schiebedach in Lüfterstellung ist recht klein. Die Rettung naht in Gestallt eines Schraubenziehers mit biegsamen Aufsatz.
Damit kommt man schön um die Ecke, um die Arretierungsschraube zu lösen.
Jetzt die Schraube lösen, mit Augenmaß die Korrektur vornehmen und die Schraube wieder festziehen. Nach einigen Versuchen sollte es dann passen:
Gemäß Vorgaben sollte das Schiebedach vorne ein klein wenig tiefer sein und hinten ein klein wenig höher. Das Handbuch spricht von -1 vorne und +1 hinten, also nur eine Kleinigkeit. Ich denke ich hab es ganz gut hinbekommen ;-)
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Aslak Skripeland (Samstag, 16 August 2014 03:04)
Genial!