A D A M O P E L Aktiengesellschaft Presse-Abteilung |
C O M M O D O R E |
Technische Einzelheiten 1.9.1978 Blatt 1 |
MODELLE |
2,5 Liter S 85 kW (115 PS) |
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Commodore, 2- und 4tür. Limousine
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serienmäßig
serienmäßig |
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Bauart |
Sechszylinder Kurzhub-Reihenmotor |
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Bohrung
mm Hub mm Hubraum effektiv cm3
Hubraum n. Steuerformel cm3 |
87 |
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Verdichtungsverhältnis Kraftstoff-Oktanbedarf ROZ (MOZ) |
9,2 98 (88) |
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Anzahl der Kurbelwellenlager |
7 |
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Lage der Nockenwelle Antrieb der Nockenwelle |
im Zylinderkopf |
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Ventilspiel Einlaß/Auslaß (warm) mm Ventildrehkappen (Rotocaps) Steuerzeiten bei angegebenem Ventilspiel: Einlaß öffnet v. OT Einlaß schließt n. UT Auslaß öffnet v. UT Auslaß schließt n. OT |
0 (Hydro-Stößel) |
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Vergaser Anzahl der Vergaser Typ Starterklappe |
Fallstrom-Registervergaser |
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Kühlung Inhalt des Kühlsystems m. Heizung l |
frostsichere Überdruck-Flüssigkeitskühlung 10,1 |
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Technische Einzelheiten 1.9.1978 Blatt 2 |
MODELLE |
2,5 Liter S 85 kW (115 PS) |
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Schmierung |
Öldruck-Umlaufschmierung, Wechselfilter im Hauptstrom |
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Lage des Kraftstofftanks
Inhalt des
Kraftstofftanks l |
unter dem Kofferraum |
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ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG: Zündkerzen/Typ |
12 V/44 Ah |
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KRAFTÜBERTRAGUNG: Kupplung Kupplungsbetätigung |
Einscheiben-Trockenkupplung mit Belleville-Feder |
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Getriebe |
schrägverzahntes, voll- und sperrsynchronisiertes Zahnrad-Vorgelegegetriebe mit Sportschaltung |
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Übersetzungsverhältnisse 1. Gang Automatisches Getriebe
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3,640 Sonderausstattung hydraulischer Dreielement-Drehmomentwandler (Trilok-Prinzip) und ein automatisch schaltendes Dreigang-Plantetenradsystem, Parksperre |
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Übersetzungsverhältnisse 1. Gang 2. Gang 3. Gang R.-Gang |
2,40 |
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Gelenkwelle Anzahl der Kreuzgelenke |
zweiteilige Rohrgelenkwelle, Zwischenlager in Gummidämpfungsblock 2 Kreuzgelenke und 1 homokinetisches Gelenk |
A D A M O P E L Aktiengesellschaft
Presse-Abteilung |
C O M M O D O R E |
Technische Einzelheiten 1.9.1978 Blatt 3 |
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2,5 Liter S 85 kW (115 PS) |
FAHRWERK: | ||
Vorderradaufhängung | Einzelradaufhängung mit McPherson-Federbeinen - Lenker mit Zugstrebe - Drehstab-Stabilisator | |
Hinterachse | ungeteilte Hinterachse mit vier Längslenkern zur Aufnahme der Schub- und Bremskräfte und einem langen Querlenker zur Aufnahme der Seitenführungskräfte - Schraubenfedern Drehstab-Stabilisator | |
Stoßdämpfer | Opel Teleskop-Stoßdämpfer, senkrecht stehend angeordnet | |
Hinterachsgetriebe Sperrdifferential |
geräuscharmer Kegelradantrieb mit Gleason-Hypoid-Verzahnung 3,70 (3,70) Sonderausstattung |
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Lenkung
Lenkgetriebe-Übersetzung |
Kugelumlauflenkung mit selbsttätigem Rücklauf - energieaufnehmende Gitterrohr-Lenksäule
mit Teleskopspindel und Abreißschlitten - Zweispeichen-Lenkrad, gepolstert +) 20,0 : 1 Sonderausstattung 10,65 / 11,50 |
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Bremsen | hydraulische Zweikreis-Vierradbremse mit Bremskraftverstärker und Bremskraftregler im Hinterrad-Bremskreis | |
Vorderradbremse HinterradbremseHandbremse wirksame Gesamtbremsfläche cm2 |
Scheibenbremse Trommelbremse mechanisch auf die Hinterräder wirkend 564 |
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RÄDER und REIFEN: | Stahlblech-Scheibenräder | |
Felgengröße Reifengrößeserienmäßig |
6 J x 14 175 HR 14 |
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Felgengröße ReifengrößeSonderausst. |
6 J x 14 (Leichtmetallfelgen) 195/70 HR 14 |
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+) auf Wunsch: kippbares Lenkrad |
C O M M O D O R E |
Technische Einzelheiten 1.9.1978 Blatt 4 |
KAROSSERIE:
Selbsttragende Ganzstahl-Karosserie, zugelassen für fünf Personen - stoßnachgiebige Front- und Heckpartie - versenkte Sicher-heits-Türgriffe - Kindersicherungen an den hinteren Türen - alle
Scheiben Sicherheitsglas, Windschutzscheibe aus Verbundglas - ausstell-bare Seitenfenster bei der zweitürigen Limousine - heizbare Heckscheibe - breite seitliche Schutzzierleiste mit PVC-Einlage
- Stoßfänger vorn und hinten - Reserverad seitlich senkrecht im Kofferraum stehend
ROSTSCHUTZ:
Oberfläche der Karosserie phosphatiert, grundiert und lackiert - Verwendung verzinkter Bleche im Bereich des Unterbaus und der Ein-stiegschweller - Rostschutzgrundierung und Schutzwachs in den
Einstiegträgern - Unterbodenschutz, im Schleuderbereich der Räder auf PVC-Basis, sonst Wachsbasis - Auspuffanlage ab Vorschalldämpfer komplett aluminiert
BELEUCHTUNG:
Halogen-Scheinwerfer mit asymmetrischem Abblendlicht und Begrenzungsleuchten, als Parkleuchten schaltbar - integrierte Blink-leuchte, auch als Warnblinkanlage - Rückleuchten-Einheiten mit Blink-,
Brems- und Rückleuchte, Reflektor, Rückfahrscheinwerfer und Vorkehrung für den Einbau der Nebelschlußleuchte - Instrumentenbeleuchtung - Innenleuchte am vorderen Dachrahmen mit Schalter und
Türkontakt-schalter
INSTRUMENTE:
Gepolsterte Instrumententafel mit Ablagemulde auf der Beifahrerseite - Instrumententräger mit Kühlwasser-Fernthermometer, Tacho-meter mit Kilometer- und Tageskilometerzähler, Kontrolleuchten für
Fernlicht, Blinkleuchten, Öldruck, Ladestrom, Warnblinkanlage und Handbremse (kombiniert mit Kupplungskontrolleuchte und Zweikreis-Bremssystem-Warnanzeige), quarzgesteuerte Zeituhr,
Kraft-stoffmeßgerät - Wippschalter für heizbare Heckscheibe (mit Kontrollampe) und Einbaumöglichkeit für weitere Schalter (Nebel-scheinwerfer, Nebelschluß-leuchte, Sitzheizung) - kombinierter
Dreh- und Zugschalter für Fernlicht, Instrumenten- und Innen-beleuchtung - beleuchtete Schaltgruppe für Frischluftheizung - Druckschalter für Warnblinkanlage auf der Lenksäule -
Kombina-tions-Schalthebel an der Lenksäule für Blinkleuchte, Lichthupe, Fernlicht, zweistufige Scheibenwischer und Scheibenwascher - kombiniertes Lenk- und Zündschloß mit Anlasser-betätigung und
Schlüsselabzugsicherung
C O M M O D O R E |
Technische Einzelheiten 1.9.1978 Blatt 5 |
HEIZUNG und LÜFTUNG:
Mehrfach regelbares Belüftungs- und Heizungssystem (Frischluft-Konvektionsheizung mit Mischluftregulierung) mit vierstufigem Gebläse und Heizluftöffnungen für Windschutzscheibe und Fußraum; zwei
schwenkbare Düsen rechts und links zur Seitenscheiben- und Innenraumbelüftung sowie zwei Frischluftdüsen in der Mitte der Instrumententafel - Entlüftungsschlitze neben den hinteren
Dachstreben
Auf Wunsch gegen Mehrpreis: Klimaanlage
SITZE:
Körpergerecht geformte vordere Liegesitze (Vollschaum auf Federrahmen) mit Schnellverstellung auf kugelgelagerten Gleitschienen und hoher, verstellbarer Rückenlehne, auf Wunsch gegen Mehrpreis
mit stufenloser Höhenverstellung - Kopfstützen - Sitzbank hinten (werkseitiger Einbau von Kopfstützen als Sonderausstattung möglich) - herausklappbare Mittelarmlehne im Hintersitzrücken -
Dreipunkt-Sicherheitsgurte mit Aufrollautomatik vorn - verstärkte Einschraubstellen für werkseitig oder nachträglich einbaubare Sicherheitsgurte hinten
GRUNDAUSSTATTUNG:
Zweistufige elektrische Scheibenwischer mit Intervallschaltung, parallellaufend, Wischerarme und -blätter mattschwarz lackiert - Scheibenwascher mit Elektropumpe und Wischerkontakt, Betätigung im
Blinkerschalter - beleuchteter Handschuhkasten - zwei gepolsterte Sonnenblenden mit Rastung - blendfreier Sicherheits-Rückblickspiegel innen, kippbar - Außenspiegel - Ascher mit
Zigarettenanzünder in der Instrumententafel, beleuchtet - lange Tunnelkonsole mit Einbaumöglichkeit für Tonband-Cassettenbox und offenem Ablagefach - Armlehnen aus nachgiebigem Kunststoff, an den
Türen als Zuggriffe ausgebildet - Ascher in den hinteren Seitenwandverkleidungen bzw. in den Armlehnen der hinteren Türen - Haltegriffe über den Türen (außer Fahrertür) - zwei Halteschlaufen an
den Mittelsäulen bei den zweitürigen Limousinen - Kleiderhaken auf beiden Seiten - Ablagefach an der Fahrertür - Deckenbespannung perforiertes Kunstleder - Tufting-Teppichbodenbelag - Koffer- und
Motorraum beleuchtet - verschließbarer Kraftstofftankdeckel - verchromte Auspuffblende
Kofferraum-Literinhalt: Brutto 630 Liter, nach VDA-Meßmethode 480 Liter
C O M M O D O R E |
Technische Einzelheiten 1.9.1978 Blatt 6 |
"Berlina"-Ausstattung zusätzlich zur Luxus-Ausstattung:
Seitliche Schutzzierleisten mit eingearbeitetem Schriftzug "Berlina" - von innen verstellbarer Außenspiegel - Polsterstoffe und
Teppichböden aus Velours - Vierspeichen-Komfort-Lenkrad - verschließbarer Handschuhkasten - manuelle Sitzhöhenverstellung des Fahrersitzes - Teppich auf der Hut- und Konsolenablage - Ablagefächer an beiden Vordertüren
Radzierringe
"S"-Ausstattung - zusätzlich zur Grund- oder "Berlina"-Ausstattung:
Schriftzug "S" auf den vorderen Kotflügeln - seitliche Zierstreifen - mattschwarze Zierblende an der Rückwand - Instrumententräger mit Öldruckmesser, Kraftstoffanzeiger,
Kühlmittel-Fernthermometer, Vierspeichen-Sportlenkrad
Tachometer mit Kilometer- und Tageskilometerzähler, Drehzahlmesser, Voltmeter und sportlich abgestimmtes Fahrwerk mit Bilstein Gasdruck-Stoßdämpfer hinten - Leichtmetall-Sportfelgen 5 1/2 J x
14
MASSE - GEWICHTE - DATEN:
Länge | Breite | Höhe |
Spurweite v./h. |
zuläss. Geamtgew. |
Leergewicht 2-t./4-t. |
Zuladung 2-t./4-t. |
Anhängelast ungebr./gebr. |
Beschl. 0-100 km/h |
Norm- verbr. |
Höchst- geschw. |
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MODELLE | Motor | mm | mm | mm | mm | kg | kg | kg | kg | s | l/100 | km/h |
Commodore 2,5 S und Commodore Berlina |
2,5 S
|
4705
|
1722
|
1410
|
1443/1424
|
1740 (1740)
|
1200/1220 (1220/1240)
|
540/520 (520/500)
|
630/1600 (630/1600)
|
11,5 (13)
|
10,9 (11,9)
|
180 (175)
|
Radstand aller Modelle - 2668 mm
Die Klammerwerte gelten für Modelle mit automatischem Getriebe